Kalmar länstrafiks ekonomi påverkas av osäkert omvärldsläge
Trots att kollektivtrafiken i Kalmar till största del drivs av fossilfria drivmedel så påverkas driftkostnaderna av högre energipriser globalt.
Kalmar länstrafiks ekonomiska prognos för helår 2026 presenterades för kollektivtrafiknämnden under torsdagen. Enligt prognosen kommer budgeten överstigas med cirka 3,5 miljoner kronor för 2026. Den största bidragande orsaken är ökade energipriser globalt och därmed ökade kostnader för att driva trafiken. Även det minskade statsbidraget för tågtrafiken mellan Kalmar–Linköping påverkar budgeten negativt. Statsbidraget har minskat med cirka åtta miljoner kronor för 2026 jämfört med föregående år.
Trafikavtal för ny busstrafik är signerade
Upphandling för ny busstrafik i Kalmar län mellan år 2028-2038 vann laga kraft i slutet på april tidigare i år efter en längre domstolsprocess. Nu har upphandlingsprocessen formellt nått i mål då samtliga avtal är signerade av parterna.
Det nya avtalet startar i mitten på augusti 2028, vilket bland annat kommer innebära en helt ny fordonsflotta i busstrafiken. Det totala värdet av upphandlingen är på cirka 6,5 miljarder kronor fram till år 2038.
Mer information
Peter Vretlund
Regionråd (S) med ansvar för regional utveckling, kultur, bildning och kollektivtrafik
peter.vretlund@regionkalmar.se 010-358 31 01